奉行美国优先的美政府，实施逆化单边贸易保护政策。先后对中国、俄罗斯发起贸易制裁，遭到中俄强烈反制，短期内气氛或有所缓和。美国随即将贸易大棒砸向欧盟、加拿大、墨西哥等组织及国家，一片哗然。欧盟、加拿大、墨西哥等组织和国家誓言将采取报复措施，贸易战硝烟再度燃起！

国际铝市看似有所缓解，实则制裁影响暗潮涌动。

俄铝是第二大生产国。俄罗斯每年生产1150万吨氧化铝，约占总产量的7%，铝矾土矿的产量约占的4%。销往北美和欧洲的原铝及二级铝产品合计在171.4万吨，占到俄铝海外销售总量的53.8%，销往亚洲92.4万吨，占比29.0%，销往中东55.1万吨，占比17.3%。虽俄铝事件有所缓和，但之前俄铝受阻留下的巨大的市场持续发酵。其次，巴西hdyroAlunorte氧化铝厂遭遇污染事件，导致生产线过半关闭，海德鲁巴西铝冶炼厂Albras将削减50%电解铝产能。多重压力下，当前大西洋地区氧化铝报价已经超过LME铝价的30%，大西洋区域氧化铝氧化铝供应严重告急。后，美国宣布6月1日起对欧盟、加拿大、墨西哥等钢和铝加征25%和10%的关税，加拿大随即宣称将对美国多个领域加征166亿加元的报复性关税，其他盟友表示将采取对等措施，国际铝市将持续震荡！

国际铝市持续震荡，中铝发展迎来迎契机。　

国际铝市被美国搅得天翻地覆，铝市将持续震荡，铝市出口受限留下的市场难以短期内填补，中铝迎来发展契机！

第一、2017年国内供给侧体制改革效果显着，内需及出口强劲。2017年我国电解铝消费量约3550万吨，同比增长9.1%。铝的宏观需求结构也随经济结构调整，2017年投资、消费、出口对铝贡献分别约50%，38%，12%。国内2018年Q1出口未锻轧铝及铝材126万吨，同比增长18.9%；同比增长10.2%。预期2018年全年铝供给增速预计在4.4%。

第二、国内产业转型，国内新兴铝制品将成为铝市新的增长点。随着国家节能减排环保政策的实施，汽车能源转型及汽车轻量化势在必行，新能源汽车顺势推出。新能源汽车对铝制汽车部件的需求增长激增，铝在乘用车和商用车中的使用正在加速。2017年，新能源汽车产销均接近80万辆，同比分别均增长53%左右。根据Ducker Worldwide的新研究预测，未来十年，汽车中的铝含量将增加30%。随着经济化，国际、国内商务流通加速，飞机运输、轨道交通运输的需求将逐步加大。2017年波音公司飞机交付量为763架，2017年国产C919大飞机在上海浦东机场首飞后将随后投产，飞机得以更加广泛的应用，而铝合金材料在民用飞机机身材料占比为70%左右！在轨道交通领域，“十三五”铁路机车车辆投资额为8000亿元左右，年均达1600亿元，轨道交通领域用铝合金材料需求将保持较高增速。

第三、国内房地产合理管控，国内建筑铝材需求平稳增长。房地产作为我国支柱型的产业，建筑铝型材的应用占比为33%。城乡一体化、新农村建设、新兴产业集群建设，铝型材的应用周期将进一步延伸。建筑铝型材中短期内不会有断崖式的下跌，下游需求依然稳定。

总的来讲，美国贸易大棒搅得国际铝市震荡不已，铝市将难以在短期内得以填补，以及中国供给侧体制改革及产业转型升级等措施，将为中铝市场迎来良好的发展机遇！